Il driver del motore dual core aumenta l'autonomia dei veicoli elettrici...

Il driver motore MLX81334 basato su LIN è costruito su un processo CMOS silicio su isolante (SOI) e supporta valvole termiche per un controllo accurato della temperatura della batteria e valvole di espansione per il circuito di refrigerazione della pompa di calore per consentire una maggiore autonomia ai veicoli elettrici.

L'MLX81334 è un driver per motore a chip singolo da 1 A per azionare piccoli motori CC, BLDC o passo-passo. Ogni circuito integrato è dotato di un microcontrollore incorporato con un processore applicativo a 16 bit e un processore di comunicazione separato, quattro driver FET a semiponte, circuiti di conversione dati e interfacce LIN o seriali.

La memoria su chip da 64 KB dell'MLX81334 (rispetto ai 32 KB dell'MLX81332) offre ampia capacità per l'utilizzo di software sofisticati, in modo da poter incorporare più diagnostiche di sicurezza, nonché dati di calibrazione essenziali. Inoltre l'MLX81334 supporta gli aggiornamenti OTA.

Il processo SOI combina robustezza operativa leader del settore con livelli elevati di integrazione funzionale in contenitori QFN a 32 pin da 5 mm x 5 mm. Sono adatti per l'uso in sistemi automobilistici a 12 V e 24 V. Sono incluse le funzioni di protezione da sovratemperatura, sovracorrente, sovratensione e sottotensione.

“L’ultima generazione di meccatronica dei veicoli richiede hardware di guida ad alta potenza con un ingombro minimo sul PCB. Attraverso il nostro nuovo driver a chip singolo, consentiamo un’elettronica della valvola termica più compatta per i veicoli elettrici”, ha affermato Marc Lambrechts, Product Line Manager Embedded Motor Drivers presso Melexis. “Mantenendo la distinta base bassa e il rapporto prezzo/prestazioni interessante, i nostri clienti del settore automobilistico possono sviluppare sistemi di gestione termica competitivi. Inoltre, il supporto tecnico dei nostri ingegneri esperti aiuta a realizzare progetti corretti al primo tentativo”.